3/15/2023 0 Comments Volante de inerciaGenerar más de 100 CV a partir de un motor de tres cilindros con un cilindrada de poco menos de un litro es normal hoy en día. Alcanzan una mayor potencia con cada vez menos cilindros y menor cilindrada. No obstante, los motores de coches han experimentado un considerable aumento de potencia en los últimos años. En los motores radiales con muchos cilindros, sin embargo, se puede prescindir de él. En el primer tiempo, estos motores deben generar la energía suficiente para realizar los tres siguientes. Los motores de cuatro tiempos de un solo cilindro no pueden prescindir de un volante motor. Solo así se transforma el movimiento lineal en rotatorio que se transmite finalmente al embrague y posteriormente a la transmisión. Este movimiento lineal es interceptado por una biela y el cigüeñal a través de dos articulaciones. En primer lugar, una explosión asegura que el pistón se dispare a lo largo de una línea recta. Un motor de pistón está destinado por su construcción a vibrar y sacudirse. Esto tiene algunas ventajas, pero también supone un gasto mayor. Hoy en día el volante motor bimasa se están convirtiendo en estándar. Como se han vuelto cada vez más pequeños y potentes, el volante de inercia también se ha sometido a una reorientación constructiva. Esto es muy importante para los motores, de lo contrario empiezan a vibrar fuertemente. Se carga por rotación y, por lo tanto, proporciona un par de giro recuperable. Maza de embrague (10000 artículos) Enseñar todo Volante motor defectuoso? » Detectar desgaste Įl volante de inercia calma el motor y la transmisiónĮl volante de inercia es un acumulador de energía.
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